принципът в основата на технологията E-Tech hybrid
Renault избра да разработи 2 вида технологии: E-Tech full hybrid, за автомобили, които не се нуждаят от зареждане в електрическата мрежа, и E-Tech plug-in hybrid, за автомобили, които могат да се зареждат в мрежата. И двете опции предлагат екологични, икономични превозни средства, съчетаващи удоволствие от шофирането и улеснено ежедневие.
Те функционират по един и същи начин със само 3 разлики:
- размерът на батерията и следователно капацитетът за шофиране в изцяло електрически режим,
- aвтомобилите E-Tech plug-in hybrid могат да се включат в електрическата мрежа за зареждане,
- електрифициране на задния мост при при PHEV (plug-in hybrid).
нашите хибридни силови агрегати
Те се наричат „серийно паралелни хибриди“, тъй като предлагат опцията да работят като 100% електрически, като хибридни (електрически + двигател с вътрешно горене) или само с двигател с вътрешно горене.
два електрически мотора
И двете технологии съчетават два електромотора (стартер-генератор и тягов електромотор) с двигател с вътрешно горене, за да осигурят по-добра ефективност и динамика на автомобила.
При plug-in хибридите е добавен и допълнителен електромотор на задния мост, който подобрява комфорта и прави шофирането още по-плавно и динамично.
иновативни технологии
Интегрираните в автомобила иновативни технологии (интелигентна скоростна кутия, система за управление на енергията, рекуперация на спирачната енергия) правят възможно превключването между различните силови агрегати или едновременната им работа при необходимост. Това спомага за оптимизиране на производителността и разхода на автомобила.
динамично потегляне
Силовите агрегати E-Tech предлагат отлично ускорение, динамично потегляне и намалени CO2 емисии и разход на гориво.
двигател full hybrid @@
Автомобилите full hybrid не се нуждаят от включване в електрическата мрежа. Батерията им се зарежда автоматично по време на движение, което оптимизира разхода на гориво и улеснява ежедневното шофиране.
дигател plug-in hybrid @@
Автомобилите plug-in hybrid използват сходна технология с пълните хибриди. Разликата е в по-голямата батерия, възможността за зареждане от електрическа мрежа („plug-in“) и наличието на втори електромотор, който подобрява ефективността и динамиката.
различни режими на задвижване
Хибридният двигател е съставен от 2 основни мотора, които се редуват или работят едновременно за подаване на мощност на автомобила. Научете повече за различните режими на задвижване:
от едн режим на задвижване към друг
Можете да превключвате от един режим на задвижване на друг по два начина:
- автоматично, като използвате бордовата система за електронно управление. Тази система анализира нивото на заряд на батерията, необходимостта от ускорение и типа на пътя и адаптира режима на задвижване в съответствие с това, което спомага за оптимизиране на производителността на автомобила.
- ръчно, от таблото, само за plug-in хибриди, когато изберете да шофирате в 100% електрически режим.
oт предно към задно задвижване
Plug-in хибридната ни система с електромотор на задния мост може да работи като предно, задно или 4x4 задвижване. В зависимост от избрания режим (Eco, Sport или Normal) автомобилът автоматично адаптира разпределението между предните и задните колела за оптимален комфорт и ефективност.
управление на зареждането
батерията в изцяло хибридните автомобили
се зарежда само когато шофирате, използвайки кинетичната енергия. Тези автомобили не се нуждаят от зареждане в електрическата мрежа, тъй като имат система, която възстановява енергията, когато спирате или намалявате скоростта. Това е достатъчно за пълно зареждане на батерията.
батерията в plug-in хибридните автомобили
се зарежда основно чрез включване на автомобила в електрическата мрежа, но също така и при шофиране (около 10% от потенциалното зареждане). Plug-in хибридните автомобили имат допълнителен отвор, който може да се използва за пълно зареждане на батерията.
гамата Renault E-Tech full hybrid
full hybrid E‑Tech
Автомобилите имат 2 електрически мотора и 1 двигател с вътрешно горене, които се зареждат, докато шофирате и правят възможно шофирането в 100% електрически режим до 80% от времето*.
E-Tech plug-in hybrid
Автомобили, оборудвани с двигател с вътрешно горене и два електромотора, с възможност за презареждане на батерията. Осигуряват до 100 км изцяло електрически пробег в смесен цикъл на движение (WLTP), обхващащ различни типове пътища.
*въз основа на вътрешни тестове, използващи градската фаза (ниска) на WLTC (Световен хармонизиран цикъл за изпитване на леки превозни средства). Процентът от времето за шофиране може да варира в зависимост от действителните условия на шофиране (вид път, стил на шофиране и метеорологични условия).
често задавани въпроси относно начина на работа на хибридните автомобили
открий също
