Как работят електрическите двигатели на автомобилите?

електрическа технология и компоненти на мотора

Без цилиндри или бутала и без отработени газове... моторът на електрическия автомобил е конструиран въз основа на набор от части, предназначени да превръщат електрическата енергия в механична.

Моторът използва ток, за да генерира магнитно поле в статичната част на машината (статор), което, при движение, задвижва въртяща се част (ротор), като по този начин задвижва колелата на превозното средство.

През последните 10 години, фокусирайки се върху френското производство и експертен опит, Renault адаптира тази технология към днешните и утрешните предизвикателства на мобилността.

как работи моторът на Renault E-Tech electric?

Открий компонентите на електрическия автомобил по-долу.

E-Tech electric - how the motor works - Renault

технология на силови агрегати Renault E-Tech electric

платформата CMF-EV
какви предимства?
и бъдещето?

CMF-EV платформата на Renault Scenic E-Tech electric

Тази платформа CMF-EV е оборудвана с ултратънка батерия с капацитет 89 kWh и компактен електрически двигател с мощност 160 kW. Напълно равният под, много ниският център на тежестта, оптимизираното разпределение на теглото и по-дългото междуосие осигуряват на автомобила по-голяма маневреност и повече пространство в интериора.

открий Renault Scenic E-Tech electric

E-Tech 100% electric - advantages - Renault

какви предимства?

Renault E-Tech 100% electric е иновативна технология, предоставяща уникално и интуитивно изживяване зад волана.

До 642 км пробег по WLTP с батерия 89 kWh
Универсални решения за зареждане: AC 7 кВт, AC 22 кВт, DC 130 кВт
Термопомпа и нова интелигентна система за възстановяване на енергията за максимално увеличение на общата ефективност и следователно на пробега
Капацитет за теглене (900 кг със спирачки, 750 кг без спирачки) и товароносимост на покривния багажник (80 кг)

научи повече за предимствата на електрическите автомобили

визията на Renault за бъдещето

Renault работи за подобряване на производителността на нашите електрически мотори. Ние искаме да разработим по-ефективни електромотори с цел намаляване на разхода и вследствие на това подобряване на пробега.
Планираме също да увеличим производството в нашите френски заводи в Дуе и Клеон.

често задавани въпроси относно електрическите мотори

Основната разлика между електрически и хибриден автомобил е силовият агрегат и батериите.
Електрическият автомобил има специфичен мотор, който се захранва само от електрическата енергия от батерията.

Хибридният автомобил има двигател с вътрешно горене, съчетан с 1 или 2 електрически мотора.Хибридният автомобил ще има по-голям пробег от електрическия автомобил, защото двигателят с вътрешно горене ще може да поеме контрола от електрическите мотори.
Независимо от това, електрическият автомобил има пробег до 642 км по WLTP (Renault Scenic E-Tech).
Електрическият автомобил е по-екологичен от хибридния автомобил, защото той не генерира CO2 емисии (независимо от това, хибридният автомобил замърсява по-малко от автомобил само с двигател с вътрешно горене).

научи повече за пробега на електрическите автомобили

Да. В действителност моторите на настоящите електрически автомобили са потенциално точно толкова мощни, колкото двигателите с вътрешно горене. Те също имат по-голям капацитет за ускорение при стартиране и следователно предлагат по-бързо, по-плавно потегляне.

Не всички електрически автомобили имат един и същ баланс на мощността: всичко зависи от размера на мотора и капацитета на батерията. Така че мощността зависи от специфичната за всеки модел електрически автомобил производителност.

Основната специфична характеристика на електрическия автомобил е неговият мотор.
Това е електрически мотор, а не двигател с вътрешно горене. Следователно той не се захранва от бензин или дизел, а от електрическата енергия на батерията, разположена в автомобила. Неговата мощност и пробег варират в зависимост от модела. Например Renault Scenic E-Tech electric има пробег до 642 км (по стандарт WLTP) и мощност до 220 к.с. Други специфични характеристики:

Плавно и комфортно задвижване, без скоростна кутия, шумове или миризми, но с динамично потегляне.
Практично и икономично пълно зареждане, тъй като батерията може да се зарежда в домашната електрическа мрежа или на обществена зарядна станция.
По-екологичен за експлоатация, тъй като единствените частици, генерирани от автомобила, идват от спирачките или износването на гумите.

научи повече за предимствата на електрическите автомобили

още въпроси?виж в речника за E-tech

открий също