* въз основа на вътрешни тестове, използващи градската фаза (ниска) на WLTC (Световен хармонизиран цикъл за изпитване на леки превозни средства). Процентът от времето за шофиране може да варира в зависимост от действителните условия на шофиране (вид път, стил на шофиране и метеорологични условия).
** full hybrid E-Tech в сравнение с mild hybrid с автоматично задвижване, според градския протокол WLTP/източник: UTAC and IDIADA/ септември 2025.
full hybrid E-Tech
Насладете се на най-доброто от хибридните технологии с Renault. В града шофирайте в електрически режим до 80% от времето* и спестете до 40% от разходите за гориво, като същевременно намалите емисиите си на CO2**. Улеснете ежедневието си със самозареждащата се батерия - не е необходимо да се включвате към електрическата мрежа.
*въз основа на вътрешни тестове, използващи градската фаза (ниска) на WLTC (Световен хармонизиран цикъл за изпитване на леки превозни средства). Процентът от времето за шофиране може да варира в зависимост от действителните условия на шофиране (вид път, стил на шофиране и метеорологични условия).
**full hybrid E-Tech в сравнение с mild hybrid автоматично задвижване, според WLTP City protocol/източник: UTAC and IDIADA/2025.
задвижване
160 к.с.
full hybrid E-Tech
до
80 %
електрическо шофиране в града*
до
40 %
икономия на горивоfull hybrid E-Tech в сравнение с mild hybrid автоматично задвижване, според WLTP City protocol/източник: UTAC and IDIADA/2024.
до
1,000 км
пробегс пълен резервоар гориво според данни на WLTP.
*въз основа на вътрешни тестове, използващи градската фаза (ниска) на WLTC (Световен хармонизиран цикъл за изпитване на леки превозни средства). Процентът от времето за шофиране може да варира в зависимост от действителните условия на шофиране (вид път, стил на шофиране и метеорологични условия).
- технология
- предимства
- потребление
full hybrid E‑Tech технология
В съчетание с бензинов двигател, електрическият мотор се активира при необходимост в зависимост от условията на шофиране. Автоматичната мултимодална скоростна кутия дава приоритет на изцяло електрическото задвижване.
рекуперативно спиране
Насладете се на динамично шофиране с незабавно ускорение и напълно електрическо стартиране. Рекуперативното спиране зарежда батерията автоматично по време на движение, когато намалявате скоростта или спирате.
потребление
Шофирайте 80% от времето в електрически режим в града и извън него* и спестете до 40% от горивото** с разход от 99 г и 4,4 л/100 км***.
* въз основа на вътрешни тестове, използващи градската фаза (ниска) на WLTC (Световен хармонизиран цикъл за изпитване на леки превозни средства). Процентът от времето за шофиране може да варира в зависимост от действителните условия на шофиране (вид път, стил на шофиране и метеорологични условия).
*в зависимост от заряда на батерията и стила на шофиране/източник: Renault internal/202
**full hybrid E-Tech в сравнение с mild hybrid автоматично задвижване, според WLTP City protocol/източник: UTAC and IDIADA/2024.
*** Captur сертификат за всички версии / 2025.
mild hybrid
mild hybrid задвижване
Открийте mild hybrid технологията - E-Tech хибрид от начално ниво, който предлага плавно и динамично шофиране, като същевременно намалява разхода на гориво.
бензин
нов бензинов двигател
Надежден и ефективен, TCe 115, задвижващ Renault Captur, съчетава удоволствието от шофирането както по градски пътища, така и по магистрали, с контролиран разход на гориво.
Eco-G
120 к.с.
задвижване
7,5 л/ 100 км
потреблениеПо предварителни данни, сертифицирането по WLTP все още се извършва.
до
1 400 км
пробегПо предварителни данни, сертифицирането по WLTP все още се извършва.
117 г
CO₂ / кмПо предварителни данни, сертифицирането по WLTP все още се извършва.
бензин/газ двугоривен мотор
С новия двигател Eco-G 120 к.с. (двугоривен – бензин/газ) с ръчна скоростна кутия можете да се насладите на пробег до 1 400 км. Това означава, че можете да спестите до 50%(1) от разходите за гориво и да намалите CO2 емисиите си с 10%(2).
(1) По предварителни данни, сертифицирането по WLTP все още се извършва.
(2) в сравнение с цената на пълен резервоар.
(3) в сравнение с еквивалентен автомобил на бензин, въз основа на сертифицираните по WLTP CO₂ емисии при движение.
(4) автоматично или ръчно, в зависимост от предварително зададените настройки от водача.