ефективност
Най-мощният и високоефективен модел в историята на марката*, Renault 5 Turbo 3E въплъщава неподправена спортна страст.
*предстои одобрение
*предстои одобрение
технически спецификации
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| задвижване | 2 електрически мотора в задните колела | 4-цилиндров турбо бензинов двигател, централно разположен отзад, 5-степенна механична скоростна кутия |
| предаване | задно | задно |
| макс. мощност | 540 к.с. (400 кВч)* | 160 к.с за 6,000 rpm |
| макс. въртящ момент | 4,800 Nm* | 206 Nm |
| съотношение тегло-мощност | 2,7 кг/к.с | 6 кг/к.с. |
| платформа | специфична спрямо нуждите ви | Renault 5 drift |
тегло и размери
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| дължина | 4,08 м | 3,66 м |
| ширина | 2,03 м | 1,75 м |
| височина | 1,38 м | 1,32 м |
| междуосие | 2,57 м | 2,43 м |
| тегло без товар в готовност за движение | 1400 кг* | 970 кг |
ефективност
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| 0 to 100km/h | in less than 3,5s* | 6,9s |
| 0 to 200 km/h | in less than 9s* | / |
| 80 to 120 km/h | in less than 2s* | / |
| 400 m DA | in less than 11s* | 15s |
| 1,000 m DA | in less than 20s* | 27,8s |
| Max. speed | 270 km/h* | more than 200 km/h |
електрически специфики
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| приблизителен пробег по WLTP | повече от 400 км* | / |
| AC мощност | 11 kW | / |
| DC мощност | до 350 kW | / |
| 15% до 80% DC време за зареждане | 15 мин* на 300 kW DC зарядна точка | / |
| напрежение | 800 V | / |
| капацитет на батерията (ефективен) | 70kWh | / |
| зелен стикер | 0 | / |
*техническите спецификации подлежат на промяна преди одобрението на автомобила
научете повече
изключително представяне
неподправен спортен дух
Двойното електрическо задвижване осигурява мощност от 540 к.с. (400 kW) и ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 3,5 секунди, като максималната скорост на състезателната писта е 270 км/ч. Духът на турбото се завръща с радикална производителност.
мощен и с незабавен въртящ момент
Двата двигателя на задните колела развиват незабавно наличен общ въртящ момент от 4800 Нм за незабавно и непрекъснато ускорение. Специфичните гуми, монтирани върху 20-инчови джанти, осигуряват невероятно сцепление с пътя. Още по-радикалният бутон „изпреварване“ на волана задейства увеличаване на мощността, когато искате да изпреварите.
иновативна технология, вградена в колелата
Чрез поставянето на всеки от двата мотора в задното колело цялата мощност се предава без загуби, което осигурява оптимална реакция и подобрена енергийна ефективност. Тази техника намалява броя на частите и теглото, като по този начин подобрява пъргавината, производителността и пробега на Renault 5 Turbo 3E. Възможността за контрол на разпределението на въртящия момент върху всяко колело осигурява оптимален контрол на задвижването на предните колела, сцепление и пъргавина.
спираща дъха маневреност
уникална структура
Надстройката от въглеродни влакна съчетава лекота и твърдост в структура с впечатляващото съотношение дължина-ширина от 2 (4,08 м дължина и 2,03 м ширина). Renault 5 Turbo 3E е широк колкото суперавтомобил, но е с десетки сантиметри по-къс, което може да му спечели името минисуперкар.
чувствено шофиране
С тегло в ненатоварено състояние от 1450 кг и 540 к.с. в задните колела, Renault 5 Turbo 3E предлага изключително съотношение тегло/мощност от 2,7 кг/к.с. Междуосието от 2,57 м и пониженият център на тежестта с батерия в пода му осигуряват максимална пъргавина.
персонализирано шофиране
Предлагат се няколко режима на шофиране. На състезателната писта режимът „състезание" 1 и неговата функция “асистент за дрифт “ 2 в комбинация с ръчната спирачка за рали позволяват радикални дрифтове по траектория. На пътя поведението на автомобила може да се адаптира между комфортно и динамично чрез режимите „нормален“, „спортен“ и „сняг “ 3
1състезание
2контролиран дрифт с 3 нива на асистенция
3сняг
1състезание
2контролиран дрифт с 3 нива на асистенция
3сняг
темпераментен електрик
чисто нова платформа
Най-доброто от уменията и опита на Renault Group е включено в разработването на Renault 5 Turbo 3E. Алуминиевата платформа е специално разработена от инженерите на Alpine Cars, за да бъде възможно най-лека и маневрена.
наличен пробег
Батерията с капацитет 70 кВтч, разположена под пода, осигурява пробег по WLTP над 400 км* на пътя и феноменална мощност на състезателната писта. Производителност, където и да сте.
*техническите спецификации подлежат на промяна преди одобрението на автомобила
*техническите спецификации подлежат на промяна преди одобрението на автомобила
супербързо зареждане
Батерията поддържа свръхбързо зареждане с 800-волтова инфраструктура и до 350 kW мощност на постоянен ток. Само 15 минути са достатъчни, за да се зареди от 15% до 80%.
имате нужда от повече информация?