хибридни двигатели
100% хибридна гама
До 40% икономия на гориво със силовия агрегат на Austral E-Tech full hybrid. В града шофирате до 80% от времето в електрически режим. Батерията се презарежда при намаляване на скоростта и спиране, без да имате нужда от електрически контакт.
Като първо ниво на хибридност, 12-волтовата електрическата система подпомага бензиновия двигател по време на фазите на ускорение, за да предложи по-гъвкаво и динамично шофиране, като същевременно се ограничава и разхода на гориво.
сравнете силовите агрегати
Пълна гама от 100% хибридни силови агрегати, от които можете да изберете, предлагат едни от най-ефективните резултати в своята категория – E-Tech full hybrid и mild hybrid
| E-Tech full hybrid 160 и 200 | mild hybrid 140 и 160 | |
|---|---|---|
| технология | 1 батерия+ 2 електрически двигателя + 1 двигател с вътрешно горене | 1 батерия x 12 V+ 1 двигател с вътрешно горене |
| намален разход на гориво | до 40% | до 8% |
| разход на гориво | 4,6 - 5,2 л/100 км | 6,1 - 6,8 л/100 км |
| Емисии на CO 2 | 104 - 177 г/км 109 - 177 г/км | 138 - 154 г/км 140 - 154 г/км |
| Класификация на Crit'Air | 1 | 1 |
| възстановяване на енергия чрез намаляване на скоростта и използване на спирачките | да | да |
| energy recovery amplification | да | не |
| combustion engine electrical assistance | да | да |
| движение на ток в града | до 80% от пътуванията с възстановяване на енергия | не |
E-Tech full hybrid
хибриден в най-добрата си форма
- ново поколение силов агрегат на E-Tech full hybrid
- до 80%* градско шофиране в електрически режим
- до 40%* намален разход на гориво
- намалени емисии на CO2
- рязко и динамично ускорение
*в зависимост от състоянието на батерията и начина на шофиране/вътрешния източник Renault/ 2022 г.
*за силов агрегат E-Tech full hybrid, сравнен със силов агрегат mild hybrid auto, съгласно протокол WLTC City / източник UTAC и IDIADA / септември 2022 г.
технологии
Силовият агрегат E-Tech full hybrid на Renault Austral се състои от нов 3-цилиндров 1,2-литров бензинов двигател с турбокомпресор, комбиниран с нов електромотор, литиево-йонна батерия и интелигентна многорежимна скоростна кутия.
основни функции
Можете да се възползвате от мощно стартиране с автоматично електрическо задвижване. Рекуперативното спиране зарежда батерията, докато сте в движение. Също така, можете да възстановявате още повече енергия чрез четирите режима на регенериране.
mild hybrid advanced
ново поколение mild hybrid
- батерия 12 V
- 140 или 160 к.с. с помощна система за стартиране
- 1,3-литров бензинов турбо двигател
технологии
1,3-литровият бензинов турбо двигател с директно впръскване на горивото е снабден с филтър за твърди частици и 12-волтова система mild hybrid. Тази технология, предлагаща мощност от 140 (или 160) к.с., се състои от стартова система, свързана с литиево-йонна батерия, която генерира енергия, когато намалявате скоростта.
основни функции
Намалява ефектите на потреблението по време на фазата на стартиране или ускоряване. Можете да намалите разхода на гориво и емисиите на CO 2 , докато се наслаждавате на безпроблемно рестартиране и по-голям комфорт на шофиране.