хибридни силови агрегати

100% хибридна гама

Renault Austral
СИЛОВ АГРЕГАТ FULL HYBRID E-TECH
До 40%* икономия на гориво със силов агрегат E-Tech full hybrid. В града шофирате до 80%** от времето в електрически режим. Батерията се презарежда при забавяне и спиране, без необходимост от включване в електрически контакт.
motorisation full hybrid - motorisations - Renault Austral full hybrid E-Tech

**за силов агрегат full hybrid E-Tech в сравнение със силов агрегат mild hybrid с автоматична скоростна кутия, съгласно протокола WLTC в градски цикъл WLTC City / източник UTAC и IDIADA / септември 2022 г.
**в зависимост от заряда на батерията и стила на шофиране / източник: вътрешен източник на Renault/2022 г.

СИЛОВ АГРЕГАТ MILD HYBRID
Първото ниво на хибридизация - 12-волтовата електрическа система подпомага бензиновия двигател във фазите на ускорение, за да предложи по-гъвкаво и динамично шофиране, като същевременно ограничава разхода на гориво.
mild hybrid powertrain - powertrains - Renault Austral full hybrid E-Tech
сравнете силовите агрегати
Възможност за избор от пълен набор от 100% хибридни силови агрегати: full hybrid E-Tech, най-ефективният двигател в своя клас, и mild hybrid..

    full hybrid E-Tech 200 hp     mild hybrid 150 hp
технология    1 батерия
+ 2 електрически мотора
+ 1 двигател с вътрешно горене    
1 x 12 V батерия
+ 1 двигател с вътрешно горене
намален разход на гориво
до 40%*  до 8%  
разход на гориво    4.7 л/100 км     6.4 л/100 км
CO2 емисии    106 г/км    
   145 г/км
 
класификация Crit'Air 
   1    1
възстановяване на енергията при забавяне и спиране   да    да
усилено възстановяване на енергията  
 да не
електрическо подпомагане на двигателя с вътрешно горене     
  да да
електрическо задвижване в града до 80%** от пътуванията с възстановяване на енергията   не

*за силов агрегат full hybrid E-Tech в сравнение със силов агрегат mild hybrid с автоматична скоростна кутия, съгласно протокола WLTC в градски цикъл WLTC City / източник UTAC и IDIADA / септември 2022 г.

**в зависимост от заряда на батерията и стила на шофиране / източник: вътрешен източник на Renault/2022 г.

full hybrid E-Tech
mild hybrid generation - powertrains - Renault Austral full hybrid E-Tech
хибрид на най-добро ниво
  • двигател от ново поколение full hybrid E-Tech 
  • до 80%* от времето за шофиране в града е в електрически режим 
  • до 40%** намален разход на гориво 
  • намалени CO2 емисии 
  • пъргаво и отзивчиво ускорение
технология
Силовият агрегат full hybrid E-Tech на Renault Austral се състои от нов 3-цилиндров, 1,2-литров бензинов двигател с турбокомпресор, съчетан с нов електрически мотор, литиево-йонна батерия и интелигентна скоростна кутия с различни режими.
основни характеристики
Стартиранията се захранват автоматично от електрическото задвижване, осигурявайки силно и отзивчиво ускорение. Рекуперацията на спирачната енергия зарежда батерията, докато шофирате. Можете да възстановявате още повече енергия благодарение на четирите режима на рекуперация.s. 

*в зависимост от заряда на батерията и стила на шофиране / източник: вътрешен източник на Renault / 2022 г. 

**за силов агрегат full hybrid E-Tech в сравнение със силов агрегат mild hybrid с автоматична скоростна кутия, съгласно протокола WLTC в градски цикъл WLTC City / източник UTAC и IDIADA / септември 2022 г.


mild hybrid
mild hybrid generation - powertrains - Renault Austral full hybrid E-Tech
ново поколение mild hybrid
  • 12 V батерия 
  • 150 к.с. с подпомагане на потеглянето 
  • 1,3-литров бензинов двигател с турбокомпресор
технология
1,3-литровият бензинов двигател с директно впръскване на горивото и турбокомпресор е оборудван с филтър за твърди частици и 12-волтова система mild hybrid. Предлагаща 150 к.с., тази технология се състои от стартова система с алтернатор, свързана с литиево-йонна батерия, която генерира мощност при намаляване на скоростта.
основни характеристики
Намалява влиянието на разхода на гориво по време на фазите на стартиране и ускорение. Можете да намалите разхода на гориво и CO2 емисии, като същевременно се наслаждавате на по-плавно рестартиране и по-голям комфорт при шофиране.