силов агрегат Eco-G

Renault and LPG

Двугоривната система с бензин и LPG (Liquified Petroleum Gas - втечнен нефтен газ или пропан-бутан) е практично, икономично и по-щадящо околната среда решение в сравнение с конвенционалните бензинови превозни средства.

Автомобилите с двугоривна система сега се предлагат като оборудвани с технология Eco-G, създадена от Renault.

3 факта за технологията Eco-G

закупуване

Пестите пари с 50% по-ниски или нулеви разходи за регистрация*, по-ниска неустойка за доплащане**.

ежедневно ползване

Спестявате още повече с около 50% по-ниска цена на литър в сравнение с бензиновите автомобили. По-малко емисии на твърди частици, което прави технологията по-екологосъобразна.

на пътя

С 2 резервоара вашият пробег нараства до 1300 км***. Освен това със стикер Crit’Air 1 можете да шофирате навсякъде.

*варира според региона. Разходите за издаване остават дължими.

** (да се локализира спрямо държавата)

*** в зависимост от версията и допълнителното оборудване

как работи двугоривното решение с бензин-LPG

автоматична и ръчна работа с LPG резервоари

Автомобилите Eco-G имат 2 резервоара (бензин и LPG), които се използват последователно; въпреки че това превключване се извършва автоматично, можете да го управлявате и ръчно.

автоматично

В този режим автомобилът систематично използва бензиновия резервоар при стартиране и след това самостоятелно превключва между двата резервоара. По-пълният резервоар е винаги с предимство.

ръчно

В този режим вие решавате кой резервоар да използвате и кога искате да превключите на другия. Вашето решение се запазва като настройка по подразбиране, докато не го промените.

компоненти на LPG двигателя

Eco-G powertrain - LPG engine components

LPG резервоар

Разположен в отделението за резервно колело при всички автомобили Renault Eco-G.

предпазен клапан за налягане

Гарантира безопасността на автомобила в случай на свръхналягане.

LPG превключвател/датчик

Показва нивата на пълнене и ви позволява ръчно да превключвате между LPG и бензиновия резервоар.

LPG горивопровод

Свързва двигателя към захранването му с гориво от резервоара за LPG.

регулатор на налягането

Регулира налягането на газа, за да го превърне от течност в газ.

вашите въпроси относно това как работи LPG

Какви са ползите от задвижването с LPG двигател?

С многото постижения в тази област, двугоривното задвижване с бензин/LPG стана по-гъвкаво и няма спад в производителността на двигателя.

Може дори да се каже, че LPG задвижването вече предлага повече въртящ момент от бензиновия си еквивалент.

Къде мога да зареждам с LPG?

(to be localised by country) In France, LPG can be found in a quarter of service stations on average (over 1,500 service stations). You can find them on Essence&Co or MyGPL.eu to better plan your trip.

Ако не можете да намерите бензиностанция с LPG наблизо, не се безпокойте: можете да шофирате само с бензин, както при конвенционален автомобил с вътрешно горене. Обърнете внимание обаче, че вашият бензинов резервоар се използва винаги при стартиране и затова не може да бъде празен!

Как зареждам с LPG?

По същия начин както при така наречения „конвенционален“ резервоар:

- Отворете капачката на резервоара (като на бензинов резервоар).

- Поставете накрайника на помпата за LPG в отвора.

- Отстранете накрайника, когато резервоарът е пълен и поставете капачката на резервоара.

Нещо повече - успокояващо е, че във Франция една четвърт от бензиностанциите предлагат LPG. Ако не можете да намерите бензиностанция с LPG наблизо, не се безпокойте: можете да шофирате само с бензин, както при конвенционален автомобил с вътрешно горене. Обърнете внимание, че вашият бензинов резервоар се използва винаги при стартиране и затова не може да бъде празен!

По-сложно ли е да се поддържа LPG автомобил?

Поддръжката на автомобил Eco-G не е по-сложна от тази на конвенционално превозно средство: интервалите за обслужване и разходите са същите.

Както при всяко „специфично“ превозно средство, поддръжката трябва да се поверява от професионалисти, обучени за обслужване и ремонт на двугоривни автомобили. Като ориентир превозно средство Eco-G трябва да се обслужва на всеки 20 000 до 30 000 км както конвенционален бензинов автомобил. Придържайте се към честотата, посочена в сервизната книжка, за да сте сигурни, че автомобилът функционира правилно.

имате други въпроси относно LPG?

LPG за ежедневно ползване

Въпреки че автомобилите Renault Eco-G имат допълнителен резервоар, предназначен за LPG, тяхното вътрешно пространство остава непроменено и цената им е сходна с тази на конвенционален бензинов автомобил. Затова не се налага да променяте навиците си.

предимствата на LPG автомобил

С два резервоара пробегът на автомобил Eco-G е по-оптимизиран от този на бензиново превозно средство.

Не е нужно да зареждате толкова често и струва по-малко, тъй като LPG е с 50% по-евтин* от бензина и дизела.

От екологична гледна точка автомобил Eco-G отделя до 11% по-малко CO2 и 10 пъти по-малко NOx** от дизелово превозно средство.

научете повече за предимствата на LPG

закупуване и използване

Въпреки че автомобилите LPG Eco-G имат два резервоара за два типа гориво, цената им на закупуване не е по-висока.

Те също са по-икономични за използване, тъй като цената на литър LPG е по-ниска. Освен това са по-екологосъобразни и имат по-дълъг пробег.